MNARA MWANGA WA DIESEL R4T-KLED

5 0 Maoni
Shiriki kwa:
kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki
Mnara wa Mwangaza wa Dizeli wa Utendaji wa Juu wa R4T-KLED Mnara wa taa wa dizeli wa R4T-KLED una injini halisi ya Kubota na tanki kubwa la mafuta, iliyojengwa kwa kazi nzito na ya muda mrefu ya miundombinu, miradi ya uchimbaji madini na meli kubwa za kukodisha. 
 
1. Injini ya dizeli ya Kubota ya awali yenye utendaji thabiti na hifadhi ya nguvu yenye nguvu 
2. Taa za LED za ufanisi wa juu, zinazotoa mwangaza wa eneo pana 
3. mlingoti ni urefu wa mita 9 na kuinua majimaji; inaweza kubadilishwa kwa wima na digrii 90 na usawa na digrii 355 
4. Tangi la mafuta lenye uwezo mkubwa kwa kukimbia kwa muda mrefu mfululizo 
5. Muundo uliopachikwa trela na vidhibiti vya kazi nzito kwa ajili ya kupelekwa kwenye tovuti 
6. Kitendaji cha kudhibiti kipima muda kwa mikono 7. Inaendana na
  • R4T-KLED

  • UNIV

Upatikanaji wa kiwango cha Ulaya / Australia / Marekani:
Kiasi:

R4T-KLED ni trela nzito aina ya dizeli mnara wa taa ya LED inayoendeshwa na injini halisi ya Kubota. Inalenga utendakazi thabiti na uendeshaji wa kudumu, mnara huu wa mwanga wa kiwango cha viwandani umeundwa kwa ajili ya maeneo ya ujenzi wa masafa ya juu na matukio ya meli za kukodisha. Ikiwa na mlingoti kamili wa umeme wa hydraulic na mfumo wa taa wa LED wa mwangaza wa juu, hutoa taa za kuaminika, za hali ya hewa na za usiku kucha za uhandisi, uchimbaji madini na barabara.


• Mfumo halisi wa nguvu za dizeli wa Kubota Z482 wenye pato thabiti na uimara bora

• Taa za LED za viwandani zenye mwanga wa juu 4×350W zenye mwanga wa 238,000Lms

• mlingoti kamili wa hydraulic wa 9m wenye mzunguko wa umeme wa 355° na utendakazi wa kuinamisha wa 90°

• Tangi la mafuta lenye ujazo mkubwa wa lita 110 linaloauni operesheni ya kudumu ya muda mrefu bila kukoma

• Chesi ya trela ya kawaida ya barabarani yenye miguu minne ya kudhibiti wajibu mizito kwa usaidizi thabiti

• Njia mbili za udhibiti mahiri na kipima muda kwa ajili ya uratibu wa tovuti unaonyumbulika

• Inatii kikamilifu viwango vya kimataifa vya mauzo ya nje ya EU, Australia na Amerika Kaskazini

Sifa Muhimu


• Mfumo Halisi wa Umeme wa Kiwandani wa Kubota
Unachukua injini halisi ya dizeli ya Kubota Z482 yenye muundo wa viwanda uliokomaa, kiwango cha chini cha kushindwa kufanya kazi na huduma rasmi ya kimataifa baada ya mauzo. Inadumisha pato la nguvu na operesheni ya kuaminika chini ya hali ya kufanya kazi kwa muda mrefu na ngumu ya mazingira ya nje.

• Nguzo ya Kunyanyua ya Kihaidroli ya 9m Kamili ya Umeme
Imejengwa kwa uzito wa juu wa sehemu 9 ya mlingoti wa majimaji iliyoimarishwa, kufikia urefu wa mita 9 wa juu zaidi wa kunyanyua. Umeme kamili wa mzunguko wa mlalo wa 355° na Tilt wima ya 90° hutambua urekebishaji wa mwelekeo wa haraka bila kupanda mwenyewe au usaidizi wa kiufundi kwa ajili ya upangaji bora wa tovuti.

• Mwangazaji wa Sare wa Upana wa Uniform
ulio na vyanzo vya taa vya LED vya 4×350W vya ufanisi wa hali ya juu, vinavyoangazia isiyo na kumeta, isiyo na mng'aro na ya sare za juu. Inashughulikia eneo kubwa la kufanya kazi la 4009㎡@5lux, ikiondoa maeneo yenye giza na kufikia viwango vikubwa vya taa vya uhandisi.

• Muundo wa Ugavi wa Mafuta wa Muda Mrefu
Unaolingana na mfumo wa ulinganifu wa nguvu wa ufanisi wa juu na tanki kubwa la mafuta la lita 110, matumizi ya mafuta ni 0.6L/h tu chini ya mzigo kamili. Inapanua kwa ufanisi muda wa kufanya kazi unaoendelea na hupunguza muda wa mara kwa mara wa kuongeza mafuta ili kuboresha ufanisi wa ujenzi.

• Muundo wa Trela ​​Imara ya Barabarani
Inachukua chasi ya trela ya kawaida ya barabara-kisheria yenye nguzo ya milimita 50 kwa uvutaji wa barabara kuu na usafiri wa kuvuka tovuti. Miguu minne ya kidhibiti cha telescopic inasaidia operesheni thabiti ya kusawazisha kwenye uwanja mbaya na usio sawa wa ujenzi.

• Udhibiti Unaobadilika wa Akili Mbili
Huauni modi za mwongozo za ufunguo mmoja wa kuanza na kipima saa kiotomatiki. Inabadilika kwa ujenzi wa usiku wa muda, uhandisi wa mzunguko mrefu na kazi za taa za dharura za ghafla, kuboresha sana uwezo wa kufanya kazi kwenye tovuti.


Maombi


• Miradi ya Ujenzi wa Kati na Kubwa
Hutoa mwangaza thabiti na wa juu wa usiku kucha kwa ajili ya ujenzi wa majengo, uhandisi wa msingi na miradi ya miundombinu ya manispaa, kuhakikisha maendeleo ya mradi yenye kuendelea na yenye ufanisi.

• Matengenezo ya Miundombinu ya Barabara Kuu na Barabara
Inafaa kwa ukarabati wa barabara za usiku, upanuzi wa barabara kuu, matengenezo ya daraja na uhandisi wa trafiki. Uvutaji unaonyumbulika na upelekaji wa haraka hubadilika ili uhamishaji wa tovuti mara kwa mara na kazi za mzunguko mfupi.

• Uchimbaji na Uhandisi wa Uga wa Mbali
Unafaa kwa migodi ya mashimo ya wazi, ujenzi wa mashamba ya mbali na maeneo ya kufanyia kazi usiku yasiyo na mtu. Muundo wa kudumu kwa muda mrefu hupunguza mzunguko wa matengenezo ya kila siku na kuboresha uendelevu wa kufanya kazi.

• Mifuko ya Kukodisha Vifaa vya Kitaalamu
Uimara wa hali ya juu, gharama ya chini ya uendeshaji na ubadilikaji wa hali pana huifanya kuwa mfano wa msingi wa mapato ya juu kwa makampuni makubwa ya kukodisha minara.

• Kazi za Umma za Manispaa na Dharura
Hutumika kwa haraka kwa ajili ya ukarabati wa dharura wa manispaa, uokoaji wa ajali za barabarani, misaada ya maafa na kazi za taa za dharura za muda katika maeneo ya umma.

• Sehemu Kubwa za Kazi za Muda
Ni kamili kwa kambi za ujenzi, besi za uhandisi za nje na tovuti za muda mrefu za operesheni, zinazotoa dhamana thabiti na ya kuaminika ya taa ya usiku mzima.


Faida


• Utendaji Imara wa Viwanda

Nguvu asilia ya Kubota huhakikisha kiwango cha chini kabisa cha kutofaulu na maisha marefu ya huduma kwa matumizi mazito ya muda mrefu.

• Operesheni ya Kuokoa Kazi ya Umeme Kamili

Marekebisho kamili ya mlingoti wa umeme huboresha ufanisi wa kupeleka na kupunguza gharama za kazi.

• Uvumilivu wa Muda Mrefu

Tangi kubwa la mafuta na matumizi ya chini ya mafuta husaidia kazi ya taa isiyoingiliwa usiku kucha.

• Thamani ya Kukodisha ya Kulipiwa

Muundo wa kudumu na gharama ya chini ya matengenezo huunda ROI ya juu kwa biashara ya kukodisha meli.

• Uwezo Madhubuti wa Kubadilika kwa Mazingira

Upinzani bora wa hali ya hewa na pato thabiti kwa hali tofauti za kazi za nje.

• Kubadilika kwa Soko la Kimataifa

Mipangilio ya kawaida ya usafirishaji hukutana na viwango vya kimataifa vya mauzo ya kimataifa na zabuni ya mradi.


Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)


Q1: Urefu wa juu wa mlingoti ni upi?

J: Upeo wa 9m kamili wa mlingoti wa hydraulic kwa taa pana, ya mwinuko.

Q2: Mnara wa taa unaweza kufanya kazi kwenye tanki kamili ya mafuta kwa muda gani?

A: Tangi la lita 110, matumizi ya chini 0.60L/h kwa muda wa ziada wa kukimbia.

Q3: Mnara wa taa unaweza kuzungushwa kwa taa ya mwelekeo?

A: Ndiyo. Mzunguko wa umeme wa 355° + 90° kuinamisha kwa mwanga unaobadilika wa mwelekeo.

Q4: Ni aina gani ya usambazaji wa umeme hutumia?

A: Injini ya dizeli ya Kubota Z482 ya kweli kwa operesheni thabiti ya masaa marefu.

Swali la 5: Je, mnara wa taa unaendana na viwango vya usalama vya kimataifa?

Jibu: Ndiyo, inatii viwango vya usalama vya kimataifa vya EU, Australia na Amerika Kaskazini.

Q6: Ni kasi gani ya juu ya kuvuta?

J: Trela ​​ya kugonga mpira ya milimita 50 halali barabarani kwa kuvuta barabara kuu kwa kila kikomo cha kasi cha ndani.

Q7: Je, ni njia zipi zinazopatikana za kuinua mlingoti?

A:Unyanyuaji kamili wa majimaji ya umeme kwa ajili ya kunyanyua mlingoti kiotomatiki, kuzungusha na kuinamisha.



Uainishaji

Kipengee cha Uainishaji

K-SMART (Mseto)

R4T-KLED (Dizeli)

R6T-PLED (Nguvu ya Juu)

Vigezo vya Msingi

Jina la Mfano

Mseto Trailer Mwanga Tower

Dizeli Trailer Mwanga Tower

Mnara wa Mwanga wa Trela ​​Yenye Kazi Nyingi

Aina ya Bidhaa

Dizeli & Betri Hybrid LED Mwanga Tower

Mnara wa Mwanga wa LED wa Dizeli Mzito

Mwangaza wa Nguvu za Juu na Mnara wa Ugavi wa Nguvu

Kelele ya Kazi

0dB (Modi ya Betri) / 62dB (Modi ya Dizeli)

62dB

65dB

Uzito wa Jumla

680KG

650KG

820KG

Vipimo vya Usafiri

3200×1650×2150mm

3200×1650×2150mm

3450×1750×2250mm

Mfumo wa taa

Usanidi wa LED

4 × 350W LED ya Viwanda

4 × 350W LED ya Viwanda

LED ya Nguvu ya Juu ya 4 × 500W

Jumla ya Mwangaza Flux

238,000 LM

238,000 LM

320,000 LM

Chanjo ya Mwangaza

4009 ㎡ @ 5lux

4009 ㎡ @ 5lux

5200 ㎡ @ 5lux

Uainishaji wa mlingoti

9m Full Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

9m Full Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

9m Full Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

Mfumo wa Nguvu

Kitengo cha Nguvu

Kubota Z482 + 11.76kWh LiFePO4 Betri

Injini ya Dizeli ya Kubota Z482 asili

Injini ya Dizeli ya Perkins ya Viwandani

Nguvu Iliyokadiriwa

5 kW

5 kW

8kW

Uwezo wa Tangi ya Mafuta

110L

110L

210L

Matumizi ya Mafuta (Mzigo Kamili)

0.56 L/h

0.60 L/h

0.80 L/h

Pato la Nje la AC

N/A

N/A

Pato la Kujitegemea la 6KW 230V

Usanidi wa Betri

Betri ya LiFePO4 ya 11.76kWh

N/A

N/A

Udhibiti na Muundo

Mfumo wa Kidhibiti

Smartgen HGM7110DC Kidhibiti Akili

Mdhibiti wa Akili wa Kawaida

Mdhibiti wa Akili wa Kawaida

Hali ya Kudhibiti

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti wa Kipima kiotomatiki

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti wa Kipima kiotomatiki

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti wa Kipima kiotomatiki

Trela ​​na Usaidizi

Trela ​​ya Kisheria ya 50mm Ball Hitch Road, Miguu 4 ya Kiimarishaji Inayoweza Kurekebishwa

Trela ​​ya Kisheria ya 50mm Ball Hitch Road, Miguu 4 ya Kiimarishaji Inayoweza Kurekebishwa

Trela ​​ya Kisheria ya Barabara-Nzito, Miguu 4 ya Kiimarishaji Inayoweza Kurekebishwa

Iliyotangulia: 
Inayofuata: 

WASILIANA NASI

 Simu: +86 15257010008

 Barua pepe: james@univcn.com

 Simu: 0086-0570-3377022

 

UNIV NGUVU
Hakimiliki   2026 ZHEJIANG UNIVERSAL MACHINERY CO., LTD. Haki Zote Zimehifadhiwa. Ramani ya tovuti