P-CUBE
UNIV
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Der K-CUBE Hybrid Cube Dual-Power-Beleuchtungsmast integriert einen echten Kubota Z482-Dieselmotor und ein 10,24-kWh-LiFePO4-Batteriesystem und ist für energiesparende, leise Beleuchtung für städtische Nachtbauarbeiten und Mietflotten mit gemischter Nutzung konzipiert. Benutzer können gemäß den Lärmschutzvorschriften vor Ort zwischen dem kraftstoffsparenden Dieselmodus und dem geräuschlosen Batteriemodus wechseln.
Hybridantriebssystem: Kubota Z482-Motor plus 10,24-kWh-LiFePO4-Batterie für geräuschlosen Batteriebetrieb
4×350W hocheffiziente LED-Leuchten, die eine hohe Helligkeit und eine großflächige Ausleuchtung bieten
9 Meter langer vollelektrischer hydraulischer Mast mit elektrischer 355°-Drehung und elektrischer 90°-Neigungsverstellung für Beleuchtung in mehrere Richtungen
110-Liter-Kraftstofftank für langen Dauerbetrieb der Beleuchtung im Dieselmodus
Manueller und Timer-Doppelsteuerungsmodus für flexiblen Betrieb vor Ort
Robuster, geschlossener Würfelschrank für staub- und wetterbeständige Leistung
Konform mit europäischen/australischen/amerikanischen Standards
Energiesparendes Hybridsystem von Kubota
Kombiniert ausgereifte Kubota-Dieselkraft und ein sicheres Lithiumbatteriesystem und ermöglicht so eine geräuschlose, leise Beleuchtung und einen energiesparenden Langzeitbetrieb.
9 m vollelektrischer Hydraulikmast
Vollständig elektrisch gesteuerter 9-m-Hydraulikmast mit 355°-Drehung und 90°-Neigung, der eine schnelle und flexible multidirektionale Anpassung der Standortbeleuchtung ermöglicht.
Umweltfreundliche LED-Beleuchtung mit hoher Gleichmäßigkeit
4 × 350 W hocheffiziente LED-Leuchten sorgen für eine sanfte, flimmerfreie und sehr gleichmäßige großflächige Beleuchtung für den städtischen Feinbau.
Flexible Ausdauer mit Dual-Power
Batteriebetrieb für leisen Stadtbetrieb; Dieselmodus für kontinuierliches Arbeiten die ganze Nacht über, Anpassung an gemischte Arbeitsszenarien.
Humanisierter Dual-Control-Modus
Die manuelle Sofortsteuerung und die zeitgesteuerte automatische Beleuchtung verbessern den Bedienkomfort vor Ort und die Effizienz unbeaufsichtigten Arbeitens.
Robuste, geschlossene Würfelstruktur
Das versiegelte Hochleistungsgehäuse und die stabilen Ausleger gewährleisten einen langfristig stabilen Betrieb in regnerischen, staubigen und komplexen Außenumgebungen.
Ultrahoher Kosten-Leistungs-Hybrid
Erschwingliche Dual-Power-Lösung, ideal für die Massenbeschaffung großer Flotten.
Lärmfreie städtische Anpassung
Der Batterie-Silent-Modus erfüllt die Anforderungen des städtischen Umweltschutzes und der Lärmüberwachung.
Energiesparend und verbrauchsarm
Eine optimierte Leistungsanpassung reduziert den Kraftstoffverbrauch und die langfristigen Betriebskosten.
Kompaktes, anhängerfreies Design
Spart Lagerraum und Transportkosten für das Mietflottenmanagement.
Stabil und wartungsarm
Eine einfache und ausgereifte Struktur reduziert die tägliche Ausfallrate und den Druck nach dem Verkauf.
Universell für mehrere Szenen geeignet
Geeignet sowohl für den städtischen, leisen Bau als auch für den konventionellen Außenbau.
Nachtbauarbeiten in der Stadt
Speziell entwickelt für städtische Nachtprojekte mit strengen Lärm- und Umweltauflagen.
Stadtbau in der Innenstadt
Perfekt für die Instandhaltung städtischer Straßen, die Renovierung kommunaler Einrichtungen und den Feinbau in Städten.
Mietflotten mit gemischten Szenarien
Vielseitiges Modell, das sowohl für stille städtische Standorte als auch für normale Baustellen geeignet ist.
Wohngebiet rund um die Arbeiten
Eine geräuschlose Beleuchtung vermeidet Lärmbelästigung für gemeindenahe Bauarbeiten.
Temporäre Outdoor-Projekte
Ideal für kurzzeitige Außenbeleuchtung und temporäre Hilfsbeleuchtung für Veranstaltungen.
Öffentliche Notbeleuchtung
Schneller Einsatz für kommunale Notfallreparaturen, Katastrophenhilfe und temporäre öffentliche Beleuchtung.
F1: Was ist die maximale Masthöhe?
A: Er verfügt über eine maximale Masthöhe von 9 m mit vollelektrischem hydraulischem Hub für großflächige Beleuchtung in großen Höhen.
F2: Was sind die Merkmale dieses Kubota-Hybrid-Beleuchtungsmasts?
A: Kostengünstiges Dual-Power-Design, geräuschloser Batteriemodus und kraftstoffsparender Dieselmodus für den Einsatz in gemischten Szenen.
F3: Für welche Szenarien eignet sich der Batterie-Silent-Modus hauptsächlich?
A: Für nächtliche Bauarbeiten in der Stadt, Arbeiten in Wohngebieten und lärmempfindliche Baustellen.
F4: Kann der Dieselmotor die Lithiumbatterie automatisch laden?
A: Der Dieselmodus unterstützt das gleichzeitige Arbeiten und Laden der Batterie für einen kontinuierlichen Zirkulationsbetrieb.
F5: Was sind die Vorteile der LiFePO4-Batterie?
A: Stabile Leistung, lange Lebensdauer und hohe Sicherheit für komplexe Außenbaubedingungen.
F6: Wird der Mast vollelektrisch betrieben?
A: Vollelektrischer hydraulischer Mast, Drehung und Neigung werden alle ohne Klettern vom Boden gesteuert.
F7: Erfüllt es die internationalen Exportzertifizierungsanforderungen?
A: Es erfüllt die EU-, australischen und nordamerikanischen Standards für globale Verkäufe und Projektausschreibungen.
Einstufung |
Spezifikationsartikel |
P-WÜRFEL |
K-CUBE |
P-CUBE-Hybrid |
K-CUBE-Hybrid |
|---|---|---|---|---|---|
Grundparameter |
Modellname |
Geschlossener Container-Diesel-Lichtmast |
Geschlossener Würfel-Diesel-Lichtmast |
Container-Dual-Power-Lichtmast |
Cube Dual-Power-Lichtmast |
Produkttyp |
Hochleistungs-Diesel-Würfellichtmast |
Diesel-Würfel-Lichtmast |
Diesel-Batterie-Hybrid-Würfellichtmast |
Diesel-Batterie-Hybrid-Würfellichtmast |
|
Strukturtyp |
Geschlossener Würfel, ohne Anhänger |
Geschlossener Würfel, ohne Anhänger |
Geschlossener Würfel, ohne Anhänger |
Geschlossener Würfel, ohne Anhänger |
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Gesamtgewicht |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
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Transportdimension |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
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Beleuchtungssystem |
LED-Konfiguration |
4 × 500 W Hochleistungs-LED |
4 × 350 W Industrie-LED |
4 × 500 W Hochleistungs-LED |
4 × 350 W Industrie-LED |
Gesamtlichtstrom |
300.000 LM |
238.000 LM |
300.000 LM |
238.000 LM |
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Mastspezifikation |
9 m vollelektrischer Hydraulikmast, 355° elektrische Drehung + 90° elektrische Neigung |
9 m vollelektrischer Hydraulikmast, 355° elektrische Drehung + 90° elektrische Neigung |
9 m vollelektrischer Hydraulikmast, 355° elektrische Drehung + 90° elektrische Neigung |
9 m vollelektrischer Hydraulikmast, 355° elektrische Drehung + 90° elektrische Neigung |
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Beleuchtungsabdeckung |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
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Energiesystem |
Netzteil |
Originaler Perkins 403D-11G Dieselmotor |
Originaler Kubota Z482 Dieselmotor |
Perkins 403D-11G + 15,36 kWh LiFePO4 |
Kubota Z482 + 10,24 kWh LiFePO4 |
Nennleistung |
6 kW |
4kW |
6 kW |
4kW |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
200L |
200L |
110L |
110L |
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Batteriekonfiguration |
N / A |
N / A |
15,36 kWh LiFePO4-Akku |
10,24 kWh LiFePO4-Akku |
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Kraftstoffverbrauch (Volllast) |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
Wird noch bestätigt |
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Externer AC-Ausgang |
N / A |
N / A |
N / A |
N / A |
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Kontrolle und Struktur |
Steuermodus |
Manuelle Steuerung / Timer-Automatiksteuerung |
Manuelle Steuerung / Timer-Automatiksteuerung |
Manuelle Steuerung / Timer-Automatiksteuerung |
Manuelle Steuerung / Timer-Automatiksteuerung |
Trailer & Support |
Anhängerfreier Cube, Stabilisatorbeine |
Anhängerfreier Cube, Stabilisatorbeine |
Anhängerfreier Cube, Stabilisatorbeine |
Anhängerfreier Cube, Stabilisatorbeine |
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Controller-System |
Standardmäßiger intelligenter Controller |
Standardmäßiger intelligenter Controller |
Standardmäßiger intelligenter Controller |
Standardmäßiger intelligenter Controller |