Nyumbani / Bidhaa / Taa Towers / Dizeli Mwanga Tower / CUBE / MNARA MWANGA WA DIESEL K‑CUBE Mseto

MNARA MWANGA WA DIESEL K‑CUBE Mseto

5 0 Maoni
Shiriki kwa:
kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki
Mnara wa taa wa mchemraba wa K-CUBE Hybrid huunganisha injini halisi ya dizeli ya Kubota Z482 na mfumo wa betri wa LiFePO4, uliojengwa kwa mwangaza wa kimya wa kuokoa nishati kwa ajili ya ujenzi wa usiku wa jiji na meli za kukodisha za matumizi mchanganyiko.

1. Mfumo wa nguvu wa mseto: Injini ya Kubota Z482 pamoja na betri ya 10.24kWh LiFePO4 kwa operesheni ya betri isiyo na kelele tu
2. Taa za LED zenye ufanisi wa juu wa 4×350W, zinazotoa mwangaza wa juu na mwangaza wa eneo pana
3. Umeme wa robo ya mita 5 na ujazo wa robo ya mita 9. na urekebishaji wa mteremko wa 90° wa umeme kwa ajili ya mwanga wa mwelekeo mbalimbali
4. Tangi la mafuta la lita 110 kwa operesheni ya kuendelea ya kuwasha kwa saa ndefu chini ya hali ya dizeli
5. Njia mbili za udhibiti na kipima saa kwa ajili ya uendeshaji unaonyumbulika wa tovuti
6. Kabati la mchemraba lililofungwa kwa kazi nzito kwa ajili ya utendaji unaostahimili vumbi
la Australia /7.
  • P‑CUBE

  • UNIV

viwango Upatikanaji:
Kiasi:

Mnara wa taa wa mchemraba mbili wa K-CUBE Hybrid huunganisha injini halisi ya dizeli ya Kubota Z482 na mfumo wa betri wa 10.24kWh LiFePO4, uliojengwa kwa mwangaza wa kimya wa kuokoa nishati kwa ajili ya ujenzi wa usiku wa jiji na meli za kukodisha za matumizi mchanganyiko. Watumiaji wanaweza kubadilisha kati ya hali ya kuokoa mafuta ya dizeli na hali ya betri isiyo na kelele pekee kulingana na sheria za udhibiti wa kelele kwenye tovuti.


  • Mfumo wa nguvu mseto: Injini ya Kubota Z482 pamoja na betri ya 10.24kWh LiFePO4 kwa operesheni ya betri isiyo na kelele pekee

  • 4 × 350W taa za LED za ufanisi wa juu, zinazotoa mwangaza wa juu na chanjo ya eneo pana

  • mlingoti wa hydraulic wa mita 9 kamili na mzunguko wa umeme wa 355° na marekebisho ya umeme ya 90° kwa ajili ya mwangaza wa mwelekeo mbalimbali.

  • Tangi la mafuta la lita 110 kwa operesheni ya kuendelea ya kuwasha kwa saa ndefu chini ya hali ya dizeli

  • Njia mbili za udhibiti na kipima muda kwa ajili ya uendeshaji unaonyumbulika kwenye tovuti

  • Kabati lenye mchemraba mzito lililofungwa kwa utendakazi unaostahimili vumbi na hali ya hewa

  • Inaendana na viwango vya Uropa / Australia / Amerika


Sifa Muhimu


Mfumo wa Mseto wa Kuokoa Nishati wa Kubota

Inachanganya nishati ya dizeli ya Kubota iliyokomaa na mfumo salama wa betri ya lithiamu, inayotambua mwanga usio na kelele na utendakazi wa kuokoa nishati wa saa ndefu.

9m Full-Umeme Hydraulic mlingoti

Umeme kamili wa mita 9 inayodhibitiwa na mlingoti wa majimaji yenye mzunguko wa 355° na inainama 90°, ikifanikisha urekebishaji wa taa wa tovuti kwa haraka na unaonyumbulika wa pande nyingi.

Mwangaza wa Juu wa Sare za Eco-Rafiki wa LED

Taa za LED za ufanisi wa juu wa 4×350W hutoa mwangaza wa eneo kubwa laini, usio na flicker na sare ya juu kwa ajili ya ujenzi wa faini ya mijini.

Dual-Power Flexible Endurance

Hali ya betri kwa uendeshaji wa utulivu wa mijini; hali ya dizeli kwa kufanya kazi kwa mfululizo usiku kucha, ikibadilika kulingana na hali mchanganyiko za kufanya kazi.

Hali ya Udhibiti wa Binadamu

Udhibiti wa papo hapo na mwangaza kiotomatiki wa kipima muda huboresha urahisi wa utendakazi kwenye tovuti na ufanisi wa kufanya kazi bila kushughulikiwa.

Muundo wa Mchemraba Uliofungwa wa Kudumu

Kabati ya kazi nzito iliyofungwa na vianzishi dhabiti huhakikisha utendakazi thabiti wa muda mrefu katika mazingira ya mvua, vumbi na tata ya nje.


Faida


Mseto wa Utendaji wa Gharama ya Juu

Suluhisho la nguvu mbili la bei nafuu, linalofaa kwa ununuzi wa wingi wa meli kwa kiasi kikubwa.

Marekebisho ya Mjini ya Zero-Kelele

Hali ya kimya ya betri inakidhi mahitaji ya ulinzi wa mazingira ya mijini na usimamizi wa kelele.

Kuokoa Nishati na Matumizi ya Chini

Ulinganishaji wa nguvu ulioboreshwa hupunguza matumizi ya mafuta na gharama za uendeshaji za muda mrefu.

Muundo Mdogo Usio na Trela

Huokoa nafasi ya kuhifadhi na gharama za usafirishaji kwa usimamizi wa meli za kukodisha.

Utunzaji thabiti na wa Chini

Muundo rahisi na wa kukomaa hupunguza kiwango cha kushindwa kila siku na shinikizo la baada ya mauzo.

Multi-Scene Universal

Inafaa kwa ujenzi wa kimya wa mijini na uhandisi wa kawaida wa nje.


Maombi


Ujenzi wa Usiku wa Jiji

Imeundwa mahsusi kwa miradi ya usiku wa mijini na kelele kali na mahitaji ya mazingira.

Uhandisi wa Manispaa ya Downtown

Ni kamili kwa matengenezo ya barabara ya mijini, ukarabati wa kituo cha manispaa na ujenzi wa faini ya jiji.

Meli Mseto za Kukodisha

Muundo unaobadilika kulingana na maeneo ya mijini tulivu na tovuti za kawaida za ujenzi.

Sehemu za Makazi zinazozunguka Kazi

Mwangaza usio na kelele huepuka uchafuzi wa kelele kwa ujenzi wa upande wa jamii.

Miradi ya Muda ya Nje

Inafaa kwa ajili ya ujenzi wa nje wa mzunguko mfupi na taa za ziada za tukio la muda.

Taa ya Dharura ya Umma

Usambazaji wa haraka kwa ukarabati wa dharura wa manispaa, misaada ya maafa na taa za muda za umma.


Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara


Q1: Urefu wa juu wa mlingoti ni upi?

J: Ina urefu wa juu wa mlingoti wa 9m na kiinua cha majimaji ya umeme kamili kwa mwinuko wa juu, mwanga wa eneo pana.

Q2: Je, ni sifa gani za mnara huu wa taa wa mseto wa Kubota?

A: Muundo wa nishati mbili wenye gharama nafuu, hali ya betri isiyo na kelele na hali ya dizeli ya kuokoa mafuta kwa matumizi ya mazingira mchanganyiko.

Q3: Je, hali ya kimya ya betri ni ya hali gani hasa?

A: Kwa ajili ya ujenzi wa jiji wakati wa usiku, kazi zinazozunguka makazi na maeneo ya kazi yanayoathiriwa na kelele.

Q4: Je, injini ya dizeli inaweza kuchaji betri ya lithiamu kiotomatiki?

A: Hali ya dizeli inasaidia kufanya kazi kwa wakati mmoja na kuchaji betri kwa operesheni inayoendelea ya mzunguko.

Q5: Je, ni faida gani za betri ya LiFePO4?

A: Pato thabiti, maisha marefu ya huduma na usalama wa hali ya juu kwa hali ngumu za ujenzi wa nje.

Swali la 6: Je, mlingoti unaendeshwa kikamilifu-umeme?

J: mlingoti kamili wa majimaji ya umeme, mzunguko na kuinamisha vyote vinadhibitiwa bila kupanda.

Q7: Je, inakidhi mahitaji ya kimataifa ya uidhinishaji wa mauzo ya nje?

J: Inakidhi viwango vya EU, Australia na Amerika Kaskazini kwa mauzo ya kimataifa na zabuni ya mradi.


Uainishaji

Kipengee cha Uainishaji

P-CUBE

K-CUBE

Mseto wa P-CUBE

Mseto wa K-CUBE

Vigezo vya Msingi

Jina la Mfano

Kontena Lililofungwa Mnara Mwanga wa Dizeli

Mnara wa Mwanga wa Dizeli wa Cube uliofungwa

Kontena Dual-Power Light Tower

Cube Dual-Power Light Tower

Aina ya Bidhaa

Mnara wa Mwanga wa Mchemraba wa Dizeli Mzito

Dizeli Cube Mwanga Tower

Dizeli-Battery Hybrid Cube Light Tower

Dizeli-Battery Hybrid Cube Light Tower

Aina ya Muundo

Mchemraba Ulioambatanishwa, Isiyo na Trela

Mchemraba Ulioambatanishwa, Isiyo na Trela

Mchemraba Ulioambatanishwa, Isiyo na Trela

Mchemraba Ulioambatanishwa, Isiyo na Trela

Uzito wa Jumla

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Vipimo vya Usafiri

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Mfumo wa taa

Usanidi wa LED

4 × 500W LED ya Nguvu ya Juu

4 × 350W LED ya Viwanda

4 × 500W LED ya Nguvu ya Juu

4 × 350W LED ya Viwanda

Jumla ya Mwangaza Flux

300,000 LM

238,000 LM

300,000 LM

238,000 LM

Uainishaji wa mlingoti

9m Full-Electric Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

9m Full-Electric Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

9m Full-Electric Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

9m Full-Electric Hydraulic Mast, 355° Mzunguko wa Umeme + 90° Upinde wa Umeme

Chanjo ya Mwangaza

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Mfumo wa Nguvu

Kitengo cha Nguvu

Injini ya Dizeli ya Perkins 403D-11G

Injini ya Dizeli ya Kubota Z482 asili

Perkins 403D-11G + 15.36kWh LiFePO4

Kubota Z482 + 10.24kWh LiFePO4

Nguvu Iliyokadiriwa

6 kW

4 kW

6 kW

4 kW

Uwezo wa Tangi ya Mafuta

200L

200L

110L

110L

Usanidi wa Betri

N/A

N/A

Betri ya LiFePO4 ya 15.36kWh

Betri ya LiFePO4 ya 10.24kWh

Matumizi ya Mafuta (Mzigo Kamili)

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Ili kuthibitishwa

Pato la Nje la AC

N/A

N/A

N/A

N/A

Udhibiti na Muundo

Hali ya Kudhibiti

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti Otomatiki wa Kipima saa

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti Otomatiki wa Kipima saa

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti Otomatiki wa Kipima saa

Udhibiti wa Mwongozo / Udhibiti Otomatiki wa Kipima saa

Trela ​​na Usaidizi

Mchemraba Isiyo na Trela, Miguu ya Kiimarishaji

Mchemraba Isiyo na Trela, Miguu ya Kiimarishaji

Mchemraba Isiyo na Trela, Miguu ya Kiimarishaji

Mchemraba Isiyo na Trela, Miguu ya Kiimarishaji

Mfumo wa Kidhibiti

Mdhibiti wa Akili wa Kawaida

Mdhibiti wa Akili wa Kawaida

Mdhibiti wa Akili wa Kawaida

Mdhibiti wa Akili wa Kawaida

Iliyotangulia: 
Inayofuata: 

WASILIANA NASI

 Simu: +86 15257010008

 Barua pepe: james@univcn.com

 Simu: 0086-0570-3377022

 

UNIV NGUVU
Hakimiliki   2026 ZHEJIANG UNIVERSAL MACHINERY CO., LTD. Haki Zote Zimehifadhiwa. Ramani ya tovuti