Dilengkapi dengan enjin diesel aspirasi asli 4kW Kubota Z482 asli, menampilkan struktur matang, output kuasa yang stabil dan kadar kegagalan yang rendah. Ia menyokong operasi berterusan jangka panjang dan mempunyai jaminan selepas jualan global, menyesuaikan sepenuhnya dengan penyewaan yang kerap dan senario pembinaan luar.
Mengamalkan tiang angkat manual 5 keratan 7m dengan struktur ringan dan kukuh. Ia menyokong putaran mendatar manual 355° dan kecondongan lampu elektrik 90°, merealisasikan pelarasan pencahayaan pelbagai arah yang pantas tanpa operasi hidraulik yang kompleks.
Dikonfigurasikan dengan lampu LED industri berkecekapan tinggi 4×350W, mencapai jumlah fluks bercahaya 238,000Lms. Pencahayaan bebas kelipan dan bebas silau meliputi 3967㎡@5lux, memberikan penglihatan yang terang dan konsisten untuk tapak pembinaan sederhana dan besar.
Reka bentuk padanan kuasa yang dioptimumkan bekerjasama dengan tangki bahan api standard 70L, dengan hanya penggunaan bahan api beban penuh 0.6L/j. Ia berkesan mengurangkan kekerapan mengisi bahan api dan kos operasi, menyokong pembinaan tanpa gangguan sepanjang malam.
Didatangkan dengan henti permulaan satu kekunci manual dan mod dwi lampu pemasa automatik. Ia menyesuaikan diri dengan pembinaan malam masa tetap dan pencahayaan kecemasan sementara, meningkatkan fleksibiliti operasi di tapak.
Treler standard jalan raya dengan bola 50mm & halangan cincin 70mm menyokong penundaan lebuh raya yang mudah dan pemindahan rentas tapak. Empat kaki penstabil boleh laras memastikan perata yang stabil pada tanah lasak yang tidak rata.
Aplikasi
Sesuai untuk pembinaan bangunan, kejuruteraan asas dan projek malam konvensional perbandaran, menyediakan pencahayaan kecerahan tinggi yang stabil dan berterusan.
Sesuai untuk pembaikan malam lebuh raya, pengubahsuaian jalan dan penyelenggaraan kemudahan perbandaran, menyesuaikan diri dengan migrasi tapak yang kerap dan tugas kitaran pendek.
Dengan prestasi yang boleh dipercayai, kadar kegagalan yang rendah dan kos penyelenggaraan yang rendah, ia merupakan model teras yang kos efektif untuk peningkatan skala armada.
Berkenaan untuk kem pembinaan, pangkalan sementara luar dan pencahayaan siap sedia kejuruteraan.
Penggunaan pantas menyediakan pencahayaan stabil segera untuk pembaikan kecemasan perbandaran, kemalangan lalu lintas dan tempat kejadian bantuan bencana.
Kelebihan
Unit kuasa Kubota yang terbukti memberikan kadar kegagalan ultra rendah, sesuai untuk peredaran armada sewa frekuensi tinggi.
Prestasi dan kos perolehan yang seimbang, mewujudkan ROI yang tinggi untuk perniagaan sewa sederhana dan kecil.
Tiang manual dengan pelarasan lampu elektrik, mudah dikendalikan dan ambang penyelenggaraan yang rendah.
Prestasi penggunaan bahan api rendah yang sangat baik mengurangkan perbelanjaan operasi pembinaan dan penyewaan jangka panjang.
Badan padat dengan liputan pencahayaan yang besar memenuhi kebanyakan permintaan kejuruteraan malam konvensional.
Konfigurasi industri standard memenuhi keperluan pensijilan antarabangsa untuk jualan global dan pembidaan projek.
Soalan Lazim
S1: Apakah ketinggian tiang maksimum menara lampu ini?
J: Ia dilengkapi dengan tiang angkat manual 7 meter 5 bahagian, memenuhi permintaan pencahayaan tapak ketinggian sederhana konvensional.
S2: Apakah enjin yang digunakan oleh U4T-KLED?
J: Dikuasakan oleh enjin diesel aspirasi semulajadi 4kW Kubota Z482 tulen, menampilkan kebolehpercayaan matang dan sokongan selepas jualan global.
S3: Berapa lama menara boleh berfungsi secara berterusan dengan tangki bahan api yang penuh?
J: Dilengkapi dengan tangki bahan api standard 70L dengan penggunaan bahan api yang rendah iaitu 0.60L/j, menyokong pencahayaan malam tanpa gangguan selama sejam.
S4: Adakah lampu menyokong pelarasan berbilang sudut?
A: Ya. Ia menyokong putaran mendatar manual 355° dan kecondongan menegak elektrik 90°, merealisasikan susun atur pencahayaan semua arah yang fleksibel.
S5: Apakah liputan dan kecerahan pencahayaan?
A: Dilengkapi dengan lampu LED 4×350W, memberikan jumlah fluks bercahaya 238,000Lms, meliputi kawasan 3967㎡ pada pencahayaan seragam 5lux.
S6: Apakah mod kawalan yang tersedia?
J: Menyokong kawalan satu kekunci manual dan mod dwi pencahayaan pemasa automatik, menyesuaikan diri dengan pembinaan masa tetap dan tugas pencahayaan kecemasan.
S7: Adakah jalan treler itu sah untuk menunda lebuh raya?
A: Ya. Treler standard jalan raya dengan bola 50mm & halangan cincin 70mm menyokong tunda lebuh raya yang selamat dan pemindahan rentas tapak, mematuhi piawaian antarabangsa
