| Kuantiti: | |
|---|---|
| Sn | Parameter | Spesifikasi |
| 1 | Kuasa Perdana | 160kW/200kva |
| 2 | Kuasa siap sedia | 176kW/220kva |
| 3 | Fasa & wayar | Kabel 3 Fasa 4 |
| 4 | Faktor kuasa | 0.8 |
| 5 | Output Genset Rated | 230V/400V 50Hz, 1500rpm |
| 6 | Arus dinilai | 288 a |
| 7 | Kejatuhan kekerapan | ≤5% |
| 8 | Jalur kekerapan keadaan mantap | ≤1.5% |
| 9 | Penyimpangan voltan mantap | ≤ ± 2.5% |
| 10 | Masa pemulihan kekerapan | ≤3s |
| 11 | Masa pemulihan voltan | ≤4s |
| 12 | Kelembapan relatif dinilai | ≤60 % |
| 13 | Dimensi (L × W × H) | 2920x1130x1150mm |
| 14 | Berat (maksimum | 2150 kg |
| 15 | Kapasiti tangki bahan api | 400 ITRS |
| 16 | Tahap bunyi | 72 db @1 mtr |
| 17 | Kelas perlindungan | IP23 |
kawalan automatik Sistem
| Sn | Spesifikasi | Spesifikasi |
| 1 | Konfigurasi panel | Modul Kawalan Automatik × 1 Deepsea 7220 |
| Butang berhenti kecemasan × 1 | ||
| Pemutus litar utama AC | ||
| 2 | Paparan digital | Voltan utama dan penjana |
| Generator Generator 3-fasa | ||
| Kekerapan utama dan penjana | ||
| Output (kva kw kvar cos (phi)) | ||
| Voltan bateri | ||
| Kelajuan enjin | ||
| Tahap bahan api | ||
| Tekanan minyak | ||
| Suhu air | ||
| Jalankan jam | ||
| 3 | Amaran (w) dan tutup penggera | Tekanan minyak rendah '(w+s) |
| Penyejuk ke atas suhu (w+s) | ||
| Gagal Mula (W) | ||
| Bateri di atas dan di bawah voltan (w) | ||
| Kegagalan Caj Bateri (W) | ||
| Enjin di atas dan di bawah kelajuan (w+s) | ||
| Penjana di atas dan di bawah voltan (w+s) | ||
| Penjana dan kekerapan und (w+s) | ||
| Perjalanan Kelebihan KW (W) | ||
| Tertunda semasa semasa (w) | ||
| Perhentian Kecemasan (W) |
Spesifikasi enjin
| Sn | Parameter | Spesifikasi kami |
| 1 | Gabenor/Kelas | Ecu |
| 2 | Enjin No. | Cummins QSL 8.9-G2 |
| 3 | Silinder No. | 6 |
| 4 | Kitaran | Empat strok |
| 5 | Jenis suntikan | Suntikan langsung |
| 6 | Aspirasi | Turbocharged |
| 7 | Mod penyejukan | Air disejukkan |
| 8 | Melahirkan dan strok | 114x145mm |
| 0 | Nisbah mampatan | 17.7: 1 |
| 10 | Pemindahan | 8.9 ITRS |
| 11 | Kuasa utama enjin | 206 kW |
| 12 | Kuasa siap sedia enjin | 226 kW |
| 13 | Kapasiti minyak pelincir | 19.5 ITRS |
| 14 | Kapasiti penyejuk | 40 ITRS |
| 15 | Jenis Bahan Api | Diesel |
| 16 | Sistem penapis | Penapis minyak pelincir, penapis bahan api dan penapis udara |
| 17 | Sistem ekzos | Silencer Kecekapan Tinggi Perindustrian dan Bellows Fleksibel |
| Spesifikasi alternator | ||
| 1 | Jenama Alternator | Stamford UCI274H |
| 2 | Jenis alternator | AC Segerak |
| 3 | Voltan dinilai | 230V/400V |
| 4 | Kekerapan yang dinilai | 50Hz |
| 5 | Tiang | 4 |
| 6 | Mod AVR | SX460 |
| 7 | Peraturan voltan alternator | <± 1% |
| 8 | Penyimpangan gelombang | tiada beban ≤1.5%: Beban linear seimbang yang tidak diselaraskan ≤5% |
| 9 | Mod yang menarik | diri sendiri |
| 10 | Faktor kuasa | 0.8 |
| 11 | Fasa & wayar | 3 fasa, 4 wayar |
| 12 | Arus dinilai (minimum) | 288a |
| 13 | Kecekapan (minimum) | 90.00% |
| 14 | Kelas penebat | H |
| 15 | Kelas perlindungan | IP23 |
| Ciri -ciri standard | ||
| 1 | Butiran kanopi | Kandang mempunyai bunyi modular yang dilemahkan, bukti cuaca, susunan mengangkat bersalut serbuk |
| Jenis kunci pemegang pintu | ||
| 2 | Operasi berterusan | 16 jam |
| Bingkai asas termasuk kedudukan untuk forklift dan kren dengan alur angkat. senang diangkat dan bergerak | ||
| Tangki Bahan Bakar Bersepadu Asas | ||
| Pad anti-getaran ditekuk antara enjin dan alternator | ||
| 3 | Alat ganti di atas kapal | Set penapis minyak-12 |
| Set penapis bahan api-12 | ||
| Set penapis udara-6 | ||
| 4 | Jaminan kualiti | ISO disahkan |
| Sn | Parameter | Spesifikasi |
| 1 | Kuasa Perdana | 160kW/200kva |
| 2 | Kuasa siap sedia | 176kW/220kva |
| 3 | Fasa & wayar | Kabel 3 Fasa 4 |
| 4 | Faktor kuasa | 0.8 |
| 5 | Output Genset Rated | 230V/400V 50Hz, 1500rpm |
| 6 | Arus dinilai | 288 a |
| 7 | Kejatuhan kekerapan | ≤5% |
| 8 | Jalur kekerapan keadaan mantap | ≤1.5% |
| 9 | Penyimpangan voltan mantap | ≤ ± 2.5% |
| 10 | Masa pemulihan kekerapan | ≤3s |
| 11 | Masa pemulihan voltan | ≤4s |
| 12 | Kelembapan relatif dinilai | ≤60 % |
| 13 | Dimensi (L × W × H) | 2920x1130x1150mm |
| 14 | Berat (maksimum | 2150 kg |
| 15 | Kapasiti tangki bahan api | 400 ITRS |
| 16 | Tahap bunyi | 72 db @1 mtr |
| 17 | Kelas perlindungan | IP23 |
kawalan automatik Sistem
| Sn | Spesifikasi | Spesifikasi |
| 1 | Konfigurasi panel | Modul Kawalan Automatik × 1 Deepsea 7220 |
| Butang berhenti kecemasan × 1 | ||
| Pemutus litar utama AC | ||
| 2 | Paparan digital | Voltan utama dan penjana |
| Generator Generator 3-fasa | ||
| Kekerapan utama dan penjana | ||
| Output (kva kw kvar cos (phi)) | ||
| Voltan bateri | ||
| Kelajuan enjin | ||
| Tahap bahan api | ||
| Tekanan minyak | ||
| Suhu air | ||
| Jalankan jam | ||
| 3 | Amaran (w) dan tutup penggera | Tekanan minyak rendah '(w+s) |
| Penyejuk ke atas suhu (w+s) | ||
| Gagal Mula (W) | ||
| Bateri di atas dan di bawah voltan (w) | ||
| Kegagalan Caj Bateri (W) | ||
| Enjin di atas dan di bawah kelajuan (w+s) | ||
| Penjana di atas dan di bawah voltan (w+s) | ||
| Penjana dan kekerapan und (w+s) | ||
| Perjalanan Kelebihan KW (W) | ||
| Tertunda semasa semasa (w) | ||
| Perhentian Kecemasan (W) |
Spesifikasi enjin
| Sn | Parameter | Spesifikasi kami |
| 1 | Gabenor/Kelas | Ecu |
| 2 | Enjin No. | Cummins QSL 8.9-G2 |
| 3 | Silinder No. | 6 |
| 4 | Kitaran | Empat strok |
| 5 | Jenis suntikan | Suntikan langsung |
| 6 | Aspirasi | Turbocharged |
| 7 | Mod penyejukan | Air disejukkan |
| 8 | Melahirkan dan strok | 114x145mm |
| 0 | Nisbah mampatan | 17.7: 1 |
| 10 | Pemindahan | 8.9 ITRS |
| 11 | Kuasa utama enjin | 206 kW |
| 12 | Kuasa siap sedia enjin | 226 kW |
| 13 | Kapasiti minyak pelincir | 19.5 ITRS |
| 14 | Kapasiti penyejuk | 40 ITRS |
| 15 | Jenis Bahan Api | Diesel |
| 16 | Sistem penapis | Penapis minyak pelincir, penapis bahan api dan penapis udara |
| 17 | Sistem ekzos | Silencer Kecekapan Tinggi Perindustrian dan Bellows Fleksibel |
| Spesifikasi alternator | ||
| 1 | Jenama Alternator | Stamford UCI274H |
| 2 | Jenis alternator | AC Segerak |
| 3 | Voltan dinilai | 230V/400V |
| 4 | Kekerapan yang dinilai | 50Hz |
| 5 | Tiang | 4 |
| 6 | Mod AVR | SX460 |
| 7 | Peraturan voltan alternator | <± 1% |
| 8 | Penyimpangan gelombang | tiada beban ≤1.5%: Beban linear seimbang yang tidak diselaraskan ≤5% |
| 9 | Mod yang menarik | diri sendiri |
| 10 | Faktor kuasa | 0.8 |
| 11 | Fasa & wayar | 3 fasa, 4 wayar |
| 12 | Arus dinilai (minimum) | 288a |
| 13 | Kecekapan (minimum) | 90.00% |
| 14 | Kelas penebat | H |
| 15 | Kelas perlindungan | IP23 |
| Ciri -ciri standard | ||
| 1 | Butiran kanopi | Kandang mempunyai bunyi modular yang dilemahkan, bukti cuaca, susunan mengangkat bersalut serbuk |
| Jenis kunci pemegang pintu | ||
| 2 | Operasi berterusan | 16 jam |
| Bingkai asas termasuk kedudukan untuk forklift dan kren dengan alur angkat. senang diangkat dan bergerak | ||
| Tangki Bahan Bakar Bersepadu Asas | ||
| Pad anti-getaran ditekuk antara enjin dan alternator | ||
| 3 | Alat ganti di atas kapal | Set penapis minyak-12 |
| Set penapis bahan api-12 | ||
| Set penapis udara-6 | ||
| 4 | Jaminan kualiti | ISO disahkan |
